חישוקי סגסוגת בעיצוב קלאסי 20 אינץ'
Shandong Santeck Wheels Co.,Ltd היא חברת מחקר, פיתוח, ייצור ומכירות הממוקמת באזור הפיתוח הכלכלי של מחוז גואנגרו, במחוז שאנדונג. לחברה 46 טכנאים ו-1017 עובדים. היא מייצרת בעיקר טבעות פלדה וחישוקי סגסוגת מגנזיום-אלומיניום מדגמים שונים. המוצרים מתקבלים מחברת Smithers Papra, ארה"ב. DOT, גרמניה TUV, הודו ARA, אינדונזיה SIN, ברזיל INMETRO, דרום אפריקה SABS, יפן VIA והסמכות נוספות.
למה לבחור בנו
בקרת איכות
בעיבוד הייצור, המהנדסים הטכניים המקצועיים שלנו בודקים את העיבוד כדי להבטיח את איכות המוצרים, לאחר סיום המכונה שלנו, המהנדס שלנו יבצע בדיקה של 24 שעות כל הזמן ויבטיח שהמכונה תגיע לביצועים הטובים ביותר.
שביעות רצון לקוחות
מתן שירותים לאחר המכירה יכול לשפר את שביעות רצון הלקוחות על ידי הבטחה שצורכי הלקוחות ייענו גם לאחר הרכישה. זה יכול להוביל להגברת נאמנות הלקוחות ולהפניות חיוביות מפה לאוזן.
One Stop Solution
מתחילת הבירור ולאורך כל התהליך ועד קבלת הסחורה. אנו מחויבים לתמוך בך בכל שלב.
מחיר תחרותי
יש לנו צוות מקורות מקצועיים וצוות חשבונאות עלויות, שואפים להפחית עלות ורווח ולספק לך מחיר טוב.
רכזת גלגלי סגסוגת רכב היא מעין רכזת גלגלים בעלת ביצועים גבוהים בשימוש נרחב במכוניות מודרניות.
רכזת גלגלי סגסוגת רכב היא מעין רכזת גלגלים בעלת ביצועים גבוהים בשימוש נרחב במכוניות מודרניות.
רכזת הגלגלים של 22.5 מתאימה במיוחד לגלגלי רכב נוסעים, בעיקר אוטובוסים. הגלגלים של מפרט זה נושאים את הצרכים של מספר רב של נוסעים.
לגלגל היצוק יש קשיות גבוהה, עמידות בפני שחיקה, תהליך ייצור פשוט, יציקה קלה ועלות נמוכה.
לרכזת גלגלי סגסוגת אלומיניום יש מאפיינים של משקל קל, פיזור חום טוב ומרקם מתכתי יפהפה.
18~22 מותאמים אישית 2-חישוקי גלגלים לרכב ספורט למחשב
המוצרים שלנו כוללים גלגלים מחושלים (A6061-T6 מחושלים בלחץ סיבובי של 10,000 טון), כולל גלגלי עיצוב מותאמים אישית, גלגלים כבדים, גלגלי שטח, גלגלי ביצועים קלים במיוחד, גלגלים ליצירת זרימה, גלגלים יצוקים כבדים (A356.2-יציקה בלחץ נמוך T6) וגלגלים מיוחדים אחרים וכו'.
רכב לגלגלים 12/13/14/15/16/17/18/19/20/21/22/23/24/26 סדאן ספורט רכב רכב שטח סדאן.
חישוקי סגסוגת בעיצוב קלאסי 17x7.5
אנו מייצרים עיצובים שונים 12/13/14/15/16/1718/19/20/21/22/23 אינץ', חליפת פרמטרים למותג פולקסווגן/GMC/KIA/TOYOTA ect, גם שטח/4*4. תבנית חדשה מאושרת אם יש לך רעיונות נפלאים.
מהו גלגלי סגסוגת בעיצוב קלאסי 20 אינץ'
חישוקי סגסוגת הם חישוקים המיוצרים באמצעות תערובת של חומרים שונים, בדרך כלל מגנזיום או אלומיניום. השימוש בחומרים אלו, בניגוד לחישוקי פלדה, מסייע להגביר את ביצועי המכונית בשל עמיתיהם הקלים.
טיפול ובקרה משופרים
משקל סיבובי מופחת ומשקל לא קפץ מוריד את אינרציית המתלים ומאפשר לגלגלים להגיב מהר יותר עם דיוק רב יותר בפניות וכבישים לא אחידים. חישוקי סגסוגת, פשוטו כמשמעו, מספקים חיבור אחיד יותר למדרכה למטה.
האצה מהירה יותר
חומרי סגסוגת קלים פירושם עומס מופחת עבור מערכות ההנעה של הרכב כדי להתגלגל, וכתוצאה מכך להאצה מהירה יותר וביצועים חיים יותר. אפילו מכוניות משפחתיות צנועות נהנות מכוח דריכה ומעבר ספורטיביים יותר עם סגסוגות.
יעילות בלימה משופרת
שוב, הגבלת המסה המכאנית בתנועה פירושה שמומנטום הרכב נושא פחות אנרגיה, מה שמאפשר לגלגלי סגסוגת לעצור בצורה חלקה עם פחות הצטברות חום ומרחקי עצירה מופחתים. לאחר מכן יש צורך בבלמים משודרגים כדי לאזן את משוואת היכולות.
צריכת דלק מוגברת
ה-EPA מעריך שירידה של 10% במשקל הגלגלים יכולה לשפר את צריכת הדלק בשיעור של עד 2% בהתבסס על אינרציה מופחתת. אפילו עם תמחור הפרימיום שלהם, חישוקי סגסוגת יכולים להחזיר את החיסכון במשאבה במשך עשרות שנות בעלות.
עמידות לכל מזג אוויר
בניגוד לגלגלי פלדה ישנים עם בעיות קורוזיה נסתרות ממלח דרכים ומשקעי חורף, מתכות סגסוגת מתנגדות לנזק תוך שמירה על שלמות ומראה בכל מצב לאורך טווח.
7 טיפים לקניית גלגלים
תעדוף את תבנית הברגים.
בדוק את תבנית הברגים או החתיכים של הגלגלים הישנים שלך. הגלגלים החדשים שלך צריכים להתאים לזה, אחרת לא תוכל להרכיב אותם. כדאי לחפש שני דברים: מספר הברגים והמרחק בין שני הברגים בקצוות מנוגדים.
קבל את קוטר הגלגול הנכון.
קוטר גלגול של צמיג, הנקרא גם קוטר כללי או חיצוני, הוא סכום גובה הדופן כפול שניים (מכיוון שלכל צמיג יש שתי דפנות) וקוטר הגלגל. בדוק את מספרי הדפנות של הצמיג שלך עבור המידות.
שימו לב לקיזוז.
היזהרו מההסטה שלהם או המדידה ממרכז ההרכבה של הגלגל לקו המרכז בעת החלפת גלגלים.
להגדיל בזהירות.
גלגלים גדולים יותר הם ללא ספק מושכים את העין, אבל גדול יותר לא אומר בהכרח טוב יותר. זכור שככל שהגלגלים והצמיגים גדולים יותר, כך הם נעשים כבדים יותר. כאשר זה קורה, הנסיעה שלך עשויה להיות קשה יותר בגלל המשקל הנוסף על המתלים שלך. אם אתה מגדיל את הגלגלים, עליך להחליף את הצמיגים שלך עם דפנות נמוכות יותר כדי לשמור על קוטר הגלגול הנכון. פחות גומי על הצמיגים שלך פירושו פחות יכולת בלימת זעזועים והגנה מפני סכנות ופסולת בכביש.
בחר בין חישוקי סגסוגת ופלדה.
לשני סוגי הגלגלים יש את היתרונות והחסרונות שלהם. חישוקי סגסוגת אמנם יקרים יותר, פחות עמידים וקשים לתיקון, אך הם מגיעים בעיצובים מגוונים ומושכים ומעניקים ביצועים טובים יותר וחיסכון בדלק. גלגלי פלדה חזקים יותר נגד נזקים, נוחים יותר וקלים יותר לתיקון. הם לא נראים כמו הגלגלים שרואים בסרטי ג'יימס בונד. גלגלי פלדה אינם מגיעים בעיצובים אלגנטיים; הם צורכים יותר דלק כי הם כבדים יותר.
קנה במסגרת התקציב שלך.
גלגלים יקרים, במיוחד כשאתה קונה אותם כסט, מה שיכול להחזיר אותך ממאות לאלפי דולרים. ככל שהם מהודרים יותר, או אם אתה הולך על התאמה אישית, כך הם עולים יותר. זכור לקחת בחשבון את דמי התקנת הגלגלים בתקציב שלך.
רכישה רק מחנויות מוכרות.
מגוון מסחרר של גלגלים זמין כך שאתם עלולים להיות מוצפים. אבל אם אתה קונה מחנויות בדוקות, תקבל גלגלים מקוריים, חדשים לגמרי, אמינים. גלגלים אלה עברו את כללי העיצוב האוסטרליים, מה שמבטיח את האיכות והעמידות שלהם. קנייה זולה או מזויפת פוגעת בבטיחותך מכיוון שהגלגלים מטפלים כל הזמן בעומסים כבדים ובפגיעות נסיעה. כאשר גלגל נשבר, אתה מאבד שליטה על הנסיעה שלך.
סוגים שונים של חישוקי סגסוגת
גלגלי סגסוגת חד חלקים
חישוקי סגסוגת מקשה אחת הם אחד מסוגי חישוקי הסגסוגת הנפוצים ביותר הקיימים בשוק. הם מגיעים במגוון סגנונות ומציעים אפשרויות ידידותיות לתקציב כדי להבטיח עלות נוחה יותר עבור אותן הטבות לכולם.
גלגלים אלה עשויים כיחידה אחת מוצקה, מה שהופך אותם לתוספת קלת משקל לכל מכונית כדי לשפר את ביצועי המכונית מבלי להוסיף יותר מדי משקל ולחץ. הם אידיאליים לנהיגה יומיומית.
גלגלי סגסוגת שני חלקים
חישוקי סגסוגת אלה מורכבים מחבית מחושלת וחלק יצוק מרכזי. כל אחת מהתוספות הללו משפיעה על היבטים שונים של הגלגל. הם נמצאים בשימוש נפוץ במכוניות בעלות ביצועים גבוהים.
בעוד שחלק היצוק המרכזי משפר את מראה גלגלי המכונית עם שפת העיצוב שלהם, הקנה המחושל משפיע ישירות על ביצועי המכונית כשהוא מוסיף כוח משמעותי לרכב, ומשפר את האיזון שלה.
חישוקי סגסוגת שלושה חלקים
חישוקי סגסוגת שלושה חלקים מכילים שלושה חלקים. שפה פנימית, שפה חיצונית ובלוק אלומיניום מוצק. בהתחשב בחתכים הנפרדים ובשילוב בלוק האלומיניום המוצק, העמידות של גלגלים אלו גבוהה יותר.
אפילו עם העיצוב של שלושה חלקים, חישוקי הסגסוגת הללו קלים יותר, ומשפרים את ביצועי המכונית.
גלגלי סגסוגת מרובי חלקים
חישוקי סגסוגת אלו דומים לחישוקי סגסוגת חד, שניים ושלושה חלקים. חישוקי סגסוגת מרובי חלקים מאפשרים לבעל הרכב להתאים אישית את עיצוב הגלגלים ואת הביצועים באופן מלא.
בהתבסס על הדרישות האישיות, אתה יכול להחליט את מספר הרכיבים מעל שלושה שאתה צריך בגלגל עבור סוג הביצועים שאתה מכוון אליו.
גלגלים אלה פופולריים בדרך כלל עבור מכוניות מרוץ או מכוניות עם שינויים רבים ואינם האפשרות הטובה ביותר לנהיגה יומיומית. הם גם יקרים יותר בשל מורכבותם.
חישוקי סגסוגת מחושלים
ההבדל העיקרי בקטגוריה זו של חישוקי סגסוגת הוא תהליך הייצור. גלגלים אלו עשויים מבלוק אלומיניום, העובר תהליך פרזול נרחב. תהליך הלחץ הגבוה משתמש בתבנית טוויה חזקה במקום תבנית החישול המסורתית.
גלגלים אלו הם גם קלים ומציעים בקרת טיפול טובה יותר וביצועים גבוהים, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור מכוניות מירוץ. עקב תהליך הזיוף, טווח המחירים של גלגלי סגסוגת המכונית לקטגוריה זו הוא בצד היקר.
גלגלי סגסוגת מסתובבים
בדומה לחישוקי סגסוגת מחושלים, גם חישוקי סגסוגת מסתובבים מיוצרים בתהליך החישול. גם גלגלים אלו עוברים תהליך פרזול בלחץ גבוה באמצעות תבנית מסתובבת, אך שיפור הביצועים מתאים יותר לנהיגה יומיומית.
התהליך הופך את הגלגל לקל משקל, אך בשל שיפור ביצועים מוגבל, טווח המחירים לקטגוריית חישוקי סגסוגת זו הוא בצד המשתלם בהשוואה לגלגלים מחושלים.
גלגלי סגסוגת סיבי פחמן
חישוקי סגסוגת אלו מציעים שילוב ייחודי של סיבי פחמן ואלומיניום. הגלגל מיוצר מסיבי פחמן עם שפה פנימית של אלומיניום חזק, המספק יחס נוח בין משקל וחוזק.
השילוב של סיבי פחמן מאפשר פיזור חום טוב יותר לגלגלים, מה שהופך אותו לקטגוריית גלגלים אידיאלית עבור מכוניות מירוץ יוקרתיות. בשל התכונות הייחודיות הללו, התמחור של חישוקי סגסוגת סיבי פחמן הוא בצד הגבוה יותר.
גלגלי סגסוגת בצורת זרימה
קטגוריה נוספת של חישוקי סגסוגת היא חישוקי סגסוגת בצורת זרימה. גלגלים אלו נקראים גם גלגלים מחושלים בזרימה מכיוון שתהליך הייצור כולל שילוב של פרזול ויציקה.
בשל השילוב של שני התהליכים הללו, הגלגלים קלים ומציעים ביצועים מעולים אך הם נוחים יותר מחישוקי סגסוגת מחושלים לחלוטין.
גלגלי סגסוגת מונובלוק
חישוקי סגסוגת אלו דומים לגלגלי סגסוגת מקשה אחת. הם פשוטים יותר באופיים מכיוון שהם מיוצרים באמצעות חתיכה אחת בלבד של אלומיניום אך עם שפת עיצוב חזקה יותר.
זה הופך את הגלגלים הללו לאלטרנטיבה ידידותית יותר לתקציב לגלגלי הסגסוגת המסורתיים מחלק אחד שהוזכרו לעיל.
• הימנע מפגיעה בסכנות ברורות כמו בורות, שוליים ומכסי ביוב מוגבהים.
• אם אתה נוסע בקביעות בכביש שיש בו אחד מהמכשולים הללו, זכור היכן תתקל אז או אולי תשקול לקחת מסלול חלופי.
• היזהרו ממכוניות לפניכם כדי לראות אם הן סוטה כדי להימנע ממכשולים כלשהם.
• שימו לב למחזורי 'הקפאה/המסה' שבהם מים מחלחלים לתוך סדק וקופאים, מפרקים את הבטון שסביבו, לפני ההמסה וגורמים לסדק להתרחב לבור מלא.
• הימנעו משלוליות, נקודה. לא סביר שתכנסו לשלולית בכל מקרה, אבל שימו לב לכך במיוחד בכבישים עם בורות או אחרי מחזורי הקפאה/התכה. שלולית מיניאטורית לכאורה יכולה להסתיר בור מהותי.
• אם פגעתם בבור ערמומי, או שאין לכם ברירה אלא לפגוע בו, נסו לנסוע דרכו במקום להתפתות לטרוק את הבלמים. נהיגה ישרה דרכו תפזר כל נזק באופן שווה על פני כל הגלגל, ואילו טריקת גלגל נעול לתוכו תרכז את עוצמת הפגיעה באזור מסוים, מה שסביר יותר לפגוע בגלגל באופן משמעותי.
בדוק שהסגסוגות החדשות שלך יתאימו לגלגל שלך
חשוב בעת שדרוג חישוקי הסגסוגת שלך לבדוק את קוטר מעגל הגובה (PCD) ואת היסט הגלגל, מכיוון שאתה צריך לוודא שגלגלי הסגסוגת החדשים שלך מיושרים עם רכזת הגלגל המרכזית.
ה-PCD מתייחס למספר החורים עבור חתכי הגלגל והמרווח בין שני חורים היושבים זה מול זה. בעוד שהיסט הגלגל נוגע ליישור הגלגל המרכזי ולהרכבה הנכונה לסרן. אי ביצוע זה כהלכה עלול לגרום לנזק למתלים ולבלמים, כמו גם למסירה ולהיגוי של המכונית שלך.
התקן את גלגל הסגסוגת החדש שלך
באמצעות טבעות המרווח והברגים הנחוצים הכלולים בסגסוגות החדשות שלך, התאימו נכון את גלגל הסגסוגת למרכז הציר, תוך ביטול כל תנועה ורעידות עם התאמה מאובטחת. כמו כן ודא שיש מספיק מקום סביב הגלגל מקשת הגלגלים, המתלים והבלמים, על ידי סיבוב הגלגל.
תקן את היסט הסגסוגת שלך
הסטת גלגל סגסוגת היא חלק חשוב מההתאמת כיוון שהיא קובעת את מיקום הגלגל על הציר. במיוחד אם יש לך התאמת חישוקי סגסוגת גדולים יותר, חשוב מאוד לוודא שההסטה נכונה כדי למנוע שפשוף או חיכוך - בצע שינויים בהתאמה שלך אם נוצר מגע כלשהו.
בדוק את ההמלצות של יצרני הרכב שלך
עד כמה שזה מפתה להרכיב חישוקי סגסוגת בכל גודל לרכב שלך, הגלגלים והצמיגים צריכים תמיד לעמוד במידות המומלצות של יצרן הרכב ובדירוגי העומס. איזון והתאם את הצמיגים שלך, וודא שמומנט הגלגל וניפוח הצמיגים שלך מותאמים כהלכה לעצת יצרן הרכב שלך, כדי להבטיח את הטיפול והביצועים של המכונית שלך.
המפעל שלנו
גלגלי שאנדונג סנטק. Co., Ltd, מוצרים לשווקים מקומיים וזרים, נמכרו לאירופה וארצות הברית, רוסיה, המזרח התיכון, דרום מזרח אסיה, אפריקה ומדינות ואזורים אחרים. החברה פועלת לפי הפילוסופיה של "בניית מותג באיכות ולזכות בשירות לקוחות" כדי ליצור גלגלי איכות ברמה עולמית עבור משתמשים גלובליים.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: חישוקי סגסוגת בעיצוב קלאסי 20 אינץ', יצרני חישוקי סגסוגת בעיצוב קלאסי 20 אינץ', מפעל
You Might Also Like
שלח החקירה